Jos venttiilin avaus- ja sulkeutumisnopeus on liian nopea, vesivasaran aiheuttaminen on helppoa. Siksi sopiva avaamis- ja sulkeutumisnopeus tulisi valita eri käyttöolosuhteiden mukaan. Sähkötoimilaitteet tietävät, että venttiilien sähkölaitteilla on erityiset vaatimukset, ts. On välttämätöntä hillitä vääntömomenttia tai aksiaalivoimaa. Yleensä venttiilien sähkölaitteet käyttävät kytkintä, joka rajoittaa vääntömomenttia. Kun sähkölaitestandardi määritetään, määritetään myös sen ohjausmomentti. Yleensä se toimii ennalta määrätyssä ajassa, eikä moottoria ole ylikuormitettu. Jos seuraavia olosuhteita ilmenee, se voi kuitenkin johtaa ylikuormitukseen: Ensinnäkin virtalähteen jännite on alhainen, vaadittua vääntömomenttia ei saavuteta ja moottori lopettaa pyörimisen; toiseksi vääntömomenttirajoituksen organisaatio on asetettu suuremmaksi kuin ripustettu vääntömomentti. Muodostaa äkillisen ylin vääntömomentin moottorin pysähtymisen vuoksi; kolmas on ajoittainen käyttö, hyökkäyksen lämmönkertyminen ylittää moottorin sallitun lämpötilan nousun; neljäs on kudospiirin vääntömomenttirajoitus jostain syystä, jolloin vääntömomentti on liian suuri; viides on käyttää ympäristön lämpötila on liian korkea, niin että moottorin lämpökapasiteetti vähenee.
QOTO ylläpitää moottoria käyttämällä sulakkeita, ylivirtareleitä, lämpöreleitä, termostaatteja jne., Mutta näillä menetelmillä on omat edut ja haitat. Sähkölaitteiden muuttuvan kuormituksen laitteilla ei saa olla luotettavia huoltomenetelmiä. Siksi on välttämätöntä omaksua erilaisia yhdistelmiä, ja on olemassa kaksi tyyppiä, jotka voidaan tiivistää: yksi on erottaa moottorin tulovirta kasvaa ja vähentyä; toinen on syrjiä moottorin lämmitysolosuhteet. Sähkötoimilaite ehdottaa näitä kahta menetelmää riippumatta hetkestä, jolloin moottorin lämpökapasiteetti annetaan.
Yleensä ylikuormituksen perushuoltomenetelmä on: käytä termostaattia moottorin ylikuormituksen ylläpitämiseen jatkuvaa tai lenkkeilykäyttöä varten; käytä lämpörelettä moottorin pysähtymisen ylläpitämiseen; Käytä sulaketta tai ylivirtarelettä oikosulkuonnettomuuden varalta.
