ET-säätöventtiili trimmipatruunalla ja 667-toimilaitteella

Kuvaus
Trim Cartridge on täydellinen ohjausventtiilin korjausratkaisu, joka sisältää täyden trimmauksen suositeltujen varaosaluettelon (RSPPL) vaihdon sekä uuden konepellin yhdessä tehtaalla kootussa korjauspatruunassa. Trim Cartridgessa on sama istuvuus ja toiminta kuin perinteisessä easy-e-trimppauksessa, joten se on taaksepäin yhteensopiva olemassa olevien easy-e-rakenteiden kanssa. Esiasentamisen lisäksi jokainen trimmauskasetti on testattu CL V -sulkukyvyn varmistamiseksi, ja siinä on jännitteellä ladattu ENVIRO-SEAL™-tiivistesarja, mikä mahdollistaa yksinkertaistetun asennuksen, joka vähentää trimmauksen korjausaikaa ja monimutkaisuutta.
ET-venttiili trimmauskasettikokoonpanolla

Rungon ja konepellin väliset vääntömomentit, joissa käytetään litiumpohjaista voiteluainetta(3)

Huolto
Tarkastus- ja huoltotiheys riippuu käyttöolosuhteiden vakavuudesta. Kun trimmauskasetti asennetaan, spiraaliin kierretty tiiviste (joka ei ole korjattavissa) puristetaan kokoon häkin tiivisteen lataamiseksi ja tiivistämiseksi (kuva 2, avain 4). Jos trimmauskasetti poistetaan ja asennetaan uudelleen, kierretiiviste ei välttämättä anna riittävää kuormitusta ensimmäisen puristuksen jälkeen. Siksi ei ole suositeltavaa poistaa ja asentaa uudelleen trimmauskasettia ensimmäisen asennuksen jälkeen. Venttiilin tiiviste voidaan huoltaa, koska se ei vaadi kierretiivisteen puristamista. Tämä osa sisältää ohjeet trimmauskasetin pakkausten huoltoon.
Pakkauksen vaihto
ENVIRO-SEAL-tiivistejärjestelmät on suunniteltu laadukkaaseen suorituskykyyn pitkiä aikoja. Tämä pitkäikäisyys mahdollistaa pakkauksen huollon suorittamisen säännöllisesti ajoitettujen laitoksen seisokkien tai käännösten yhteydessä. Noudata seuraavia ohjeita, kun tarkastat tai vaihdat ENVIRO SEAL -tiivisteen. Lisätietoja löytyy ENVIRO-SEAL-liukuvarsiventtiilien käyttöohjeesta (D101642X012) Jos vaihdat tiivistejärjestelmän materiaalin toiseen materiaaliin, kuten PTFE:stä grafiitti-ULF:ään, on hyvä käytäntö tarkistaa toimilaitteen mitoitus tiivisteen kitkana. tulee muuttumaan.
Käyttöopas
1. Eristä ohjausventtiili linjapaineesta.
2. Vapauta paine ja tyhjennä prosessiväliaine ohjausventtiilin molemmilta puolilta.
3. Jos käytät tehotoimilaitetta, sulje myös kaikki painejohdot tehotoimilaitteeseen ja vapauta kaikki paine toimilaitteesta. Käytä lukitusmenetelmiä varmistaaksesi, että yllä olevat toimenpiteet pysyvät voimassa laitteiston parissa työskentelemisen aikana.
4. Irrota käyttöjohdot toimilaitteesta ja kaikki vuotoputket konepellistä.
5. Irrota karaliitin ja irrota sitten toimilaite venttiilistä ruuvaamalla irti ikeen lukkomutteri.
6. Irrota kaikki ajoilmaisimen osat ja varren lukkomutterit venttiilin varren kierteistä.
7. Irrota tiivistemutteri (kuva 3, 4 tai 5, avain 3) konepellistä.
8. Poista tiivisteosat reiästä käyttämällä tiivisteen irrotustyökalua ja tarkista, ettei venttiilin varsi tai tiivistelaatikon reikä ole vaurioitunut.
9. Asenna ENVIRO-SEAL-tiivisteosat tiivistelaatikkoon. Käytä kuvaa 3, 4 tai 5 varmistaaksesi, että tiivisteosat ja jousipaketti on koottu oikeassa järjestyksessä.
10. Asenna jousipaketti kiinnitetyillä jousilla varteen ja varmista, että Belleville-jouset on pinottu oikein ja tiivistelaatikon osat on koottu oikeassa järjestyksessä (kuvat 3, 4 tai 5). Pakkausosat eivät toimi kunnolla, jos Belleville-jousia tai muita pakkausosia ei ole pinottu oikein.
11. Voitele tiivistemutteri (kuva 3, 4 tai 5, avain 3) tarttumista estävällä voiteluaineella ja asenna käsin tiukasti.
Kiristystoimenpiteet - Tiivistysmutteri
1. Jotta ENVIRO-SEAL-tiivistejärjestelmästä saataisiin suurin hyöty, tiivistemutterin on puristettava Belleville-jouset niiden "tavoitekuormitukseen". Tavoitekuormitus on piste, jossa Belleville-jouset on suunniteltu optimaaliseen suorituskykyyn, kun ne puristetaan 85 prosenttiin maksimitaipumukseltaan tai lähes litteinä. (Maksimaalinen taipuma on, kun jouset ovat 100-prosenttisesti puristetut tai täysin litteät). Saavuttaaksesi tavoitekuormituksen, joka on 85 prosentin puristus suurimmasta taipumasta, toimi seuraavasti:
· Kiristä tiivistemutteria, kunnes Belleville-jouset puristuvat 100-prosenttisesti (tai täysin litteiksi), mikä havaitaan mutterin vääntömomentin nopeana lisääntymisenä.
· Löysää PTFE- tai Duplex-tiivistettä varten tiivisteen laipan mutteria 1/2 kierrosta (180 kierrosta).
· Grafiitti-ULF-tiivistettä varten löysää tiivisteen laipan mutteria 1/4 kierrosta (90 kierrosta). 85 prosentin puristus "tavoitekuormitus" on nyt saavutettu. Katso asianmukaisia venttiilin ja toimilaitteen käyttöohjeita, kun liität venttiilin toimilaitteeseen. Normaaliolosuhteissa tiivistemutterin ei pitäisi vaatia uudelleenkiristämistä.
2. Jos jouset eivät kuitenkaan pysy 85 prosentin puristuskuorman tavoitekuormituksessa huollon aikana, kiristä tiivistekotelon mutteri uudelleen yllä olevan vaiheen 1 mukaisesti.
Muut näkökohdat
Kun pakkaat venttiiliä uudelleen käytössä olleella ENVIRO-SEAL-tiivisteellä, tarkista tiivistereiän kunto tiivisteen poistamisen jälkeen. Hyvä ohje tiivistereiän kunnon tarkistamiseen on 20/20-sääntö. Jos alle 20 prosenttia reiän pinta-alasta on kuoppia ja jos ei ole 0,020 tuumaa syvempiä kuoppia, tiivisteen tulee toimia suunnitellusti. Tämän ei tarvitse olla tarkka mitta; silmämääräinen tarkastus on riittävä. Jos tiivistereikä ei täytä näitä kriteerejä, yksikkö on vaihdettava.
ENVIRO-SEAL PTFE -pakkausjärjestely

ENVIRO-SEAL kaksipuolinen pakkausjärjestely

ENVIRO-SEAL Grafiitti ULF -pakkausjärjestely

Suositut Tagit: et ez ohjausventtiili trimmauspatruunaventtiilillä, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, osta, hinta, tarjous
