Tuotteen rakenne
Erikoismoottori
Säätöventtiilin moottori on sähkötoimilaitteen käyttökomponentti ja sen ominaisvaatimukset poikkeavat yleisten moottoreiden vaatimuksista. Koska toimilaite toimii usein ja on usein käynnistystilassa, moottorilta vaaditaan korkean käynnistysmomentin, pienen hitausmomentin ja alhaisen käynnistysvirran ominaisuudet, jotta moottorin lämpötilan nousu ei ole liian korkea, kun moottori käynnistyy. käynnistetään usein, ja vääntömomenttia on tarpeeksi, jotta sähkötoimilaite siirtyy staattisesta toiminnasta.
Vaihteisto ja manuaalinen kytkinmekanismi
Vaihteisto muuntaa nopean, matalan vääntömomentin moottorin lähtötehon hidaskäyntisen, suuren vääntömomentin toimilaitteen lähtöakselin tehoksi. Manuaalinen kytkin on puoliautomaattinen, eli kun se on manuaalinen, siirrä sitä kytkimen kahvassa olevan nuolen suuntaan ja se palautuu automaattisesti kun se on sähköinen.
Iskunsäätömekanismi, vääntömomentin säätömekanismi, avausmekanismi
Matkanohjausmekanismin tehtävänä on rajoittaa sähköistä raja-asentoa. Vääntömomentin ohjausmekanismi on suojamekanismi, joka on suunniteltu suojaamaan toimilaitetta ja venttiiliä. Avausmekanismia käytetään osoittamaan venttiilin avautumis- ja sulkemissuunta sekä asento.
