Tämän tyyppisessä takaiskuventtiilissä on kaksi jousikuormitteista "D"-tyyppistä kiekkoa, jotka on sijoitettu mutkille venttiilin läpimenevän reiän poikki. Tämä rakenne vähentää etäisyyttä, jonka levyn painopiste voi liikkua; verrattuna ayksilevyinen kääntöventtiilisamankokoinen, tämä rakenne vähentää levyn painoa noin 50 %. Lisäksi jousikuormituksen käytön vuoksi tämäntyyppinen takaiskuventtiili reagoi erittäin nopeasti takaisinvirtaukseen.
