4. Venttiilikokoonpano
Venttiili kootaan yleensä venttiilin rungon kanssa vertailuosana prosessin määrittelemässä järjestyksessä ja menetelmällä. Tarkista osat ja komponentit ennen kokoamista, jotta osat, joista ei ole poistettu purseenpoistoa ja jotka eivät ole puhdistettu, pääse lopulliseen kokoonpanoon. Kokoamisprosessin aikana osia tulee käsitellä varoen, jotta käsittelyhenkilöstö ei kolhi ja naarmuunnu. Venttiilin liikkuvat osat (kuten venttiilin varret, laakerit jne.) tulee pinnoittaa teollisuusrasvalla. Konepelti ja venttiilirungon laippa on liitetty pääosin pulteilla. Ruuveja kiristettäessä reagoi asteikkoon, punoa, kiristä toistuvasti ja tasaisesti, muuten venttiilirungon ja kannen liitospinta aiheutuu epätasaisista voimista virtauksensäätöventtiilin ympärillä. vuoto. Kiristykseen käytettävä jakoavain ei saa olla liian pitkä, jotta esikiristysvoima ei ole liian suuri ja vaikuta pultin lujuuteen. Venttiileissä, joilla on tiukat esikiristysvoimavaatimukset, tulee käyttää momenttiavainta pulttien kiristämiseen määritettyjen vääntömomenttivaatimusten mukaisesti. Kun lopullinen kokoonpano on toteutettu, ohjausmekanismia tulee kiertää sen tarkistamiseksi, onko venttiilin avaus- ja sulkemisosien liike liikkuvaa ja onko tukoksia. Vastaako venttiilin kannen, kannakkeen ja muiden paineenalennusventtiilin osien asennussuunta piirustuksen vaatimuksia, venttiili voidaan testata vasta kaikkien tarkastusten jälkeen.
